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2020年10月22日

定制版Moto X Style开箱上手,有骚红!

2020-10-22 12:18:49 来源:互联网 阅读:-

定制版Moto X Style开箱上手,有骚红!

Moto Maker在线定制服务随着Moto X(2014)一起回归中国大陆,吸引不少追求个性的用户喜欢,而在前段时间正式登陆大陆市场的Moto X Style自然也支持该定制服务,笔者正是在开放日定制了一款独一无二的Moto X Style。

使用Moto Maker用户可以跟据自己的喜好进行定制,Moto X Style可定制前面板、后盖、镶边、个性刻字、开机问候语,及内存大小。其中内存大小只有32GB和64GB两种选择,开机问候语则是开机启动动画上的文字。大家多数喜欢DIY的则是前面板、后盖、镶边、个性刻字部分,这里需要注意手机前面板和边框颜色是一起选择的哟,Moto为用户提供了:白色面板+银色边框、白色面板+香槟金色边框、黑色面板+金属灰色边框,三种选择。后盖则是有天然原木、优质真皮、多彩硅胶三大类选择,前两种需要加价100元,硅胶材质则无需加价。最后镶边部分指扬声器外的装饰及相机位置的金属镶边。

最后笔者选择了一组比较简单的搭配,白色前面板+香槟金色边框,镶边为酒红色,而后壳则是普通的白色硅胶壳。

配置方面Moto X Style本次也不甘落后,没有使用吐槽声音较多的高通骁龙810芯片,而是直接用上了骁龙808。配上5.7英寸2K级别屏幕,辅以3GB RAM+16/32/64GB ROM,支持Micro SD卡扩展,500万像素/2100万像素摄像头组合,内置3000mAh电池。支持TD-LTE/LTE FDD/TD-SCDMA/WCDMA/cdma2000/CDMA 1X/GSM制式,也就是说支持全网通,支持双卡双待。运行Android 5.1.1原生系统,虽然“联想化”的原生系统有些一秒脱戏的意思,但好歹也是5.1咯,流畅方面是不必担忧的。

详细评测之前,我们先来看看开箱文~

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配件部分依然比较良心,Moto X Style标配涡轮快速充电器(TurboPower)及线控耳机,这些在其他地区一般均需单独购买。

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依然是大号取卡针,上有MOTO品牌logo。

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标配涡轮快充,最快25W输出,按照官方宣传充电15分钟即可带来8小时续航,这点我们后面的评测中会着重介绍。

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正面一块5.7英寸2K分辨率屏幕,显示效果比较不错,较之前Moto X(2014)可以说提升非常明显。覆盖2.5D屏幕玻璃,使得正面视觉上看该机更为圆润,触控操作时更为舒服。

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由于选择为白色版本,Moto X系列机型正面多红外传感器加上距离感应器及前置相机等,非常明显的“麻子脸”既视感。另外,Moto X Style还配上了前置补光灯。

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正面上下双扬声器设计,声音破足,凸起的金属镶边起到装饰作用的同时可防止反放手机时磨损屏幕。当然,用来刮死皮也是极好的(joke)。

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后背设计其实只能算是Moto X(2014)的微改动版本,整体曲线基本一致,后背布局也有相同之处,不过该产品主相机位置的装饰改为了金属长条,可定制颜色使其多了一分灵动。相机下方则是双色温补光灯,本次依然没有配上指纹识别不难让人觉得下凹的MOTO品牌Logo设计有些浪费。2100万像素相机获得不少外媒好评,有声音表示这是Moto少有的拍照“强机”。至于具体素质如何,我们将在之后的评测中详细说道。

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顶部依然是“船长帽”设计,三合一卡槽及耳机孔位置在此,并有俩小段比较明显的天线。注意,降噪Mic非常隐蔽的设计在了卡槽旁边。

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按键依然是集中在机身右侧上方,正好避开偏薄的边框部位,不会影响按键手感,这种细节可以看出Moto在某些方面确实非常认真。

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Micro USB接口设计在机身底部,两则均有一小段天线。

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Moto X系列机型向来以优秀的手感傲视群雄,Moto X Style自然也无例外,该机延续Moto X(2014)后背完美贴合手掌的弧度设计,拿在手里可以用非常舒适来形容。

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Moto X Style的卡托设计非常有意思,采用正面双nano SIM卡+背面Micro SD卡一体卡托,比与或卡托不知道高到哪里去了,结构设计能力可见一斑。

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另外,本次标配配件中多了一个边框保护壳,有一定的保护作用,不过笔者套上之后感觉有些许松动。

小结:Moto X Style可以说最近两年最期待的Moto机型,原因自然是Moto X系列前两代产品短板太过明显,拍照一般、续航一般、屏幕一般,这三点足以盖住其他所有优点,奈何Moto语音、助手、显示有多人性化均不能撼动用户的钱包。而Moto X Style则在一定程度上进行补短,体验人性化功能的同时不必担心拍照、续航等基础方面表现太差咯。至于产品具体如何,我们详细评测见。

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